14일 방송된 JTBC 예 > 중고장터

14일 방송된 JTBC 예능 '아는 형님'에서 이채연이 출연해 모발이식 사실을 밝혔다. [사진='아는형님' 캡처] 가수 이채연이 '워터밤' 공연 후 제기된 탈모 의혹을 해결하기 위해 모발이식을 받았다고 솔직하게 털어놨다.14일 방송된 JTBC '아는 형님'에서 가수 이채연이 출연해 '워터밤'에서 탈모 의혹을 받는 후 모발 이식을 했다는 사실을 고백했다.이채연은 "첫 '워터밤' 공연 때 이것저것 열심히 준비하다 머리 비어있는 공간을 잘 채워야겠다고 생각했다"며 "흑채로 채웠는데, 물에 다 씻겨 내려갔다"고 설명했다.이어 "웨이브를 했는데 머리가 텅 비어 있어서 '이채연 탈모설'이 돌았다"고 말했다. 그는 "계속 '워터밤'에 나가야 하는데 큰일 났다고 생각해 바로 머리를 심었다"며 "정확히 3571모를 심었다"고 구체적인 수치까지 공개했다. 이에 함께 출연한 브라운아이드걸스 나르샤는 "3000모 넘어가면 많이 심은 것"이라고 밝혔다.이마 삼각존, 탈모 없어도 비어보일 수 있어일반적으로 이마 양쪽 모서리 부분인 '삼각존(temporal triangle zone)'은 탈모가 없어도 유전적으로 모발 밀도가 낮아 비어 보일 수 있다는 것이 전문가들의 설명이다. 사람마다 이마나 헤어라인의 형태가 다르고, 동양인이나 남성의 경우 이 부위가 원래 드러나거나 M자 형태로 보이기도 한다. 이는 자연스러운 유전적 특징일 수 있다.모발이식 수술은 탈모가 생긴 부위에 본인의 건강한 모낭을 옮겨 심는 방식으로 이루어진다. 주로 뒷머리나 옆머리처럼 탈모에 덜 영향을 받는 부위의 모낭을 채취, 이마나 정수리 등 필요한 부위에 이식한다. 이때 사용되는 모낭은 환자의 본인 것이기 때문에 이식 후 면역 거부 반응이 거의 없으며, 평생 정상적으로 자랄 수 있다는 장점이 있다.대표적인 시술 방법으로는 두피를 절개해 많은 양의 모낭을 이식하는 FUT(절개법)과, 두피 절개 없이 모낭을 개별적으로 옮기는 FUE(비절개법)가 있다. 다만 감염이나 흉터 등 드물지만 부작용이 동반될 수 있어 수술 후 세심한 관리가 필요하다.김다정 기자 (2426w@kormedi.com) 세종~포천고속도로의 동용인IC 설치사업 국토교통 타당성 평가가 통과됐다.사진은 동용인IC 위치도.(용인시 제공) 용인특례시는 세종~포천고속도로의 동용인나들목(가칭) 설치사업이 국토교통부의 타당성 평가를 통과해 사업 추진 기반을 마련했다고 15일 밝혔다.이번 평가의 경제성 분석 결과 비용 대비 편익(B/C)은 1.04로 나타나 동용인나들목(IC) 설치의 타당성이 공식적으로 확인된 셈이다.앞서 2023년 12월 한국도로공사 적정성 검토에서는 B/C값이 1.13으로, 사업의 효용성이 높은 것으로 평가받았다.이번 국토교통부 타당성 평가는 국가통합교통체계효율화법 제18조에 따른 것이다. 총사업비 300억 원 이상의 공공교통시설 개발사업을 대상으로 한 평가다.시는 평가 과정에서 사회경제 지표와 개발계획, 교통영향 분석, 안전시설 기준, 비용·편익 분석 등을 종합적으로 보완해 제출했으며, 국토부로부터 최종 타당성 평가 통과 결정을 받았다.이상일 시장은 "동용인IC가 생길 경우 시청 등 용인 중심지역, 이동읍 신도시 조성 지역, 이동ㆍ남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지, 국제물류단지로의 접근성도 크게 향상돼 교통흐름이 한층 원활해질 것이며, 물류 등 지역경제 활성화에도 크게 도움이 될 것으로 본다"고 말했다.시는 동용인IC를 처인구 양지면 송문리·주북리 일원에 설치한다는 계획을 세워놓고 있다.총사업비(추정)는 약 933억 원이다. 사업비는 국제물류4.0 물류단지의 조성업체인 '주식회사 용인중심'이 부담한다. 이 IC는 국도42호선과 연결되는 도시계획도로(중로1-1호)를 통해 진출입이 가능하며, 물류단지 진입도로와 직접 연계된다.동용인 IC가 개설되면 물류 수송의 효율성을 높이고 기업 입지 경쟁력을 강화하는 핵심 인프라가 될 것으로 시는 판단하고, 이 일대를 중심으로 반도체·첨단산업 기업 유치를 위한 기반시설 확충에도 적극 나설 방침이다.시는 올해 안으로 관련 인허가 절차를 마무리하고, 내년에는 한국도로공사와 협약을 체결한 뒤 2028년 공사 착수를 목표로 본격적인 사업을 추진할 계획이다. 향후 사업 과정에서 인접 지방자치단체, 주민과의 협의를 지속해 나가며, 지역 주민의 목소리를 반영한 교통계획 수립에 주력한다.용인=김형운 기자 hwkim@kihoilbo.co.kr