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김포 주간일자리 화물운송기사 창사이래 첫 셧다운 현대제철 인천공장 가보니강성노조·수요감소·비용급증3중고가 한국서 기업 쫓아내노동자 400여 명 강제 휴무“언제 재가동될지 몰라 막막”주변식당 텅, 지역상권 냉기 현대제철 인천공장 내 철근공장 전면 셧다운이 시작된 1일 인천 동구 현대제철 인천공장 모습. 현대제철은 4월 한 달 동안 철근공장 생산을 멈춘 뒤, 국내 철근 재고가 감소하는 등 시장의 공급 과잉이 완화할 때까지 감산 조치를 유치한다는 계획이다. 현대제철이 철근공장의 전체 생산라인을 전면적으로 멈춰 세운 것은 창사 이래 처음이다. 2025.04.01 [이충우 기자]1일 오전 현대제철 인천 철근공장. 창사 이래 첫 전면 셧다운에 돌입한 이곳의 넓은 공장 용지에 직원들의 모습이 전혀 보이지 않아 황량했다. 공장 입구는 철저히 통제됐다. 텅 빈 공장엔 ‘단결’ ‘투쟁’을 독려하는 노조의 노랫소리만 스피커에서 울려 퍼지고 있었다.현대제철 철근 생산직 노동자 400여 명은 이날부터 강제 휴무에 돌입했다. 4조 2교대로 일하는 이들은 회사로부터 월평균 임금의 70%를 받는 조건으로 이날 오전부터 출근을 하지 않았다.어렵게 연락이 닿은 한 직원은 “공장을 한 달간 셧다운한다는 걸 기사를 보고 알았다”며 “회사에서 내린 결정이라 따르긴 하지만 언제 다시 가동된다는 이야기가 없어 불안함에 한숨도 못 잤다”고 토로했다.일단 4월 한 달간 셧다운되는 철근공장이 다시 문을 여는 시기는 미지수다. 국내 철근 수요가 최근 건설경기 침체로 인해 IMF 외환위기 이후 최저 수준으로 고꾸라졌기 때문이다. 현대제철 인천공장 내 철근공장 전면 셧다운이 시작된 1일 인천 동구 현대제철 인천공장에서 근로자들이 이동하고 있다. 2025.4.1 [이충우 기자]지난해 철근 수요는 798만t으로 전년도 대비 20% 이상 급감했다. 업계가 전망한 올해 철근 수요는 약 600만t으로 국내 총생산량(약 1300만t)의 절반이 안 되는 수준이다. 철근 가격은 원가에도 미치지 못하는 t당 60만원대에 머물고 있다.이 와중에 산업용 전기료는 지난 3년간 70% 가까이 올랐다. 국내 전기 소비량 3위(1위 삼성전자, 2위 SK하이닉스) 수준인 현대제철의 원가 부담이 심해지고 있다.현대제철 관계자는 “만들수록 손해가 나기 때문에

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