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j53텔contiTEAM}}해커디비문의✅ㄱ 다음 달 28일부터 위약금 강화, 출발 직전 20% 부과부가운임 기준도 0.5배→1배, 10월부터 실시주말과 공휴일 KTX와 SRT 등 열차를 출발에 임박해 취소할 경우 위약금(취소수수료) 수준이 강화된다.ⓒ한국철도공사[데일리안 = 임정희 기자] 주말과 공휴일 KTX와 SRT 등 열차를 출발에 임박해 취소할 경우 위약금(취소수수료) 수준이 강화된다.27일 국토교토부와 한국처도공사(코레일), SR은 열차 좌석을 비효율적 사용을 줄이고 실수요자의 이용 편의를 위해 주말과 공휴일 열차 위약금 체계와 부정승차에 대한 부가운임 부과 기준을 개편한다.이번 개편은 출발 임박 환불을 방지하고 승차권 환불 기준 합리화, 좌석 회전율 개선 등을 통해 철도 운영의 공공성과 효율성을 동시에 강화하는 것이 목표다.현재 주말(금~일)과 공휴일 열차 이용 시 출발 1일 전까지는 400원, 출발 전까지는 최대 10%, 출발 후에는 최대 70%의 위약금이 부과되고 있다.그러나 위약금 수준이 낮아 수요가 집중되는 시간대에 일부 승객이 좌석을 다량 예매한 후 출발 직전에 환불하는 사례가 발생해 열차를 이용하려는 승객이 좌석을 구하지 못하고 낭비되는 문제가 지속 발생하고 있다.국토부는 주말과 공휴일 위약금 기준을 강화해 좌석 회전율을 높이고 빠른 환불 결정과 실수요자의 예매를 유도할 수 있도록 하기로 했다.ⓒ국토교통부이에 국토부는 좌석 회전율을 높이고 빠른 환불 결정과 실수요자의 예매를 유도할 수 있도록 하기로 했다.열차 출발 시각 기준, 2일 전까지는 400원, 1일 전은 5%, 출발 당일 3시간 전까지는 10%, 3시간 후부터 출발 시각 전까지 20%, 출발 후 20분까지 30%로 위약금 체계를 강화한다.이번에 변경된 위약금 기준은 한 달간 이용객 홍보를 거쳐 다음 달 28일 출발하는 열차부터 적용된다.부정승차를 방지하고 차량 내 혼잡도를 완화하기 위해 승차권 없이 탑승할 때 부과되는 부가운임 기준도 강화한다. 부가운임은 정당한 운임·요금을 지급하지 않고 이용한 경우 기준운임에 더해 부가하는 운임이다.ⓒ국토교통부부정승차를 방지하고 차량 내 혼잡도를 완화하기 위해 승차권 없이 탑승할 때 부과되는 부가운임 기준도 강화한다. 부가운임은 정당한 운